از روش های زیر می توان برای بررسی اینکه آیا جاذب شوک به خوبی کار می کند یا نه، استفاده کرد.
۱- هنگامی که خودرو به آرامی در حال رانندگی است و فوری ترمز می کند، اگر خودرو با خشونت ارتعاش کند، به این معنی است که مشکلی در جاذب شوک وجود دارد.
۲- سپر را محکم فشار دهید و سپس آن را آزاد کنید. اگر خودرو 2 یا 3 بار بپرد، به این معنی است که جاذب شوک به خوبی کار می کند.
3. حذف جاذب شوک و ایستاده آن را راست, و گیره انتهای پایین اتصال حلقه به vise, و کشیدن جاذب شوک چند بار. در این زمان باید مقاومت پایدار وجود داشته باشد و مقاومت بالا کشیدن (بهبودی) باید بیشتر از مقاومت فشار دادن به پایین باشد. اگر مقاومت ناپایدار باشد یا مقاومتی وجود ندارد، ممکن است به دلیل کمبود روغن در داخل جاذب شوک یا آسیب به قطعات دریچه باشد. باید تعمیر و یا جایگزین قطعات.
4. توقف ماشین پس از رانندگی 10km در جاده ها با شرایط بد جاده و لمس شوک پوسته جاذب با دست خود را. اگر به اندازه کافی گرم نباشد، به این معنی است که در داخل جاذب شوک مقاومتی وجود ندارد و جاذب شوک کار نمی کند. در این زمان، شما می توانید روغن روغن روغن کاری مناسب اضافه کنید، و سپس انجام آزمون. اگر پوسته گرم شود، به این معنی است که جاذب شوک از روغن کوتاه است، و روغن کافی باید اضافه شود؛ در غیر این صورت، جاذب شوک شکست خورده است.