1. بررسی کنید که آیا جاذب شوک در حال نشت است. به طور مستقیم به پوسته جاذب شوک یا ژاکت گرد و غبار نگاه کنید زمانی که باران نمی بارد یا ماشین را می شست. شما می توانید آن را در یک نگاه ببینید. خيلي شهودي .
2. پس گوش دادن وجود دارد. در هنگام رانندگی با سرعت پایین، زمانی صدای ناجوری به وجود خواهد آورد که چرخ ها برجستگی های جاده را عبور دهند یا زمانی که لرزش اندکی وجود دارد. نویز غیرطبیعی جاذب شوک با نویز غیرطبیعی شاسی دیگر که بسیار کسل کننده است متفاوت است. اگر فرمان جاذب شوک جلو باشد، حس شوک روشنی وجود دارد. پیدا کردن یک راننده با تجربه قادر به تعیین دقیق که تعلیق صادر شده است.
۳- بالای قسمت تعلیق هر چرخ را با دست فشار دهید، مانند فشار دادن فندرهای جلو و عقب. جاذب شوک معیوب سخت فشرده است. این نشانه ای از نشت جاذب شوک به مرحله بعد است. این تنها می تواند توسط یک تکنسین تعمیر و نگهداری با تجربه قضاوت می شود.
۴- اگر جاذب شوک شکست بخورد، فقط جایگزین آن شود و راهی برای ترمیم آن وجود ندارد.