ساختار جذب کننده شوک

میله پیستون با پیستون در سیلندر وارد می شود، و سیلندر با روغن پر شده است. پیستون دارای یک دهانی است، به طوری که روغن در دو فضای جدا شده توسط پیستون می تواند مکمل یکدیگر باشد. میپینگ زمانی تولید می شود که روغن viscous از orifice عبور می کند. هر چه کوچک تر باشد، نیروی میرنده بیشتر می شود و ویسکوزیته نفت بیشتر می شود، نیروی میرنده بیشتر می شود. اگر اندازه اژدر به همین شکل باقی بماند، هنگامی که جاذب شوک سریع کار می کند، میپینگ بر جذب شوک تأثیر خواهد داشت. بنابراین یک دریچه فنر برگ دیسکی شکل در خروجی اریفایس نصب می شود. هنگامی که فشار افزایش می یابد، دریچه باز رانده می شود، باز شدن دهانه بزرگتر می شود و میمیر کوچکتر می شود. از آنجا که پیستون در هر دو جهت حرکت می کند، شیرهای فنر برگ در دو طرف پیستون نصب می شوند که به آن ها دریچه های فشرده سازی و شیرهای انبساطی می نامند.