Here's how to check the efficiency of the shock absorber:
1. می توانید با سرعت کم رانندگی کنید و سپس ناگهان ترمز کنید. اگر متوجه شدید که ماشین زیاد می لرزد و بدن انسان احساس ناراحتی می کند، کمک فنر مشکل دارد.
2. سپر را محکم فشار دهید، سپس رها کنید. اگر ماشین 2-3 پرش داشته باشد کمک فنرها به خوبی کار می کنند.
3. پس از رانندگی 10 کیلومتری در جاده با شرایط نامناسب جاده، خودرو را متوقف کنید و با دست پوسته کمک فنر را لمس کنید. اگر به اندازه کافی داغ نباشد به این معنی است که داخل کمک فنر مقاومتی وجود ندارد و کمک فنر کار نمی کند. در این مرحله می توان روغن روان کننده مناسب را اضافه کرد و سپس آزمایش را انجام داد. اگر بدنه داغ است کمک فنر کمبود روغن دارد و باید روغن کافی اضافه شود. در غیر این صورت، کمک فنر از کار می افتد.
4. کمک فنر را بردارید و به صورت عمودی قرار دهید و حلقه اتصال انتهایی پایینی را روی گیره محکم کنید و میله کمک فنر را چند بار بکشید و فشرده کنید. در این مرحله، باید مقاومت پایدار وجود داشته باشد و مقاومت بالا کشیدن باید بیشتر از مقاومت فشار دادن به پایین باشد. اگر مقاومت ناپایدار است یا مقاومتی وجود ندارد، ممکن است به دلیل کمبود روغن داخل کمک فنر یا آسیب دیدن قطعات سوپاپ باشد که باید تعمیر یا تعویض شود.