کمک فنر خودرو با توجه به زمان تعویض نمی شود ، اما با توجه به کیفیت کمک فنر برای تعیین اینکه آیا نیاز به تعویض دارد یا خیر:
1. پس از رانندگی 10 کیلومتری در جاده با شرایط نامناسب جاده ، خودرو را متوقف کرده و پوسته کمک فنر را با دستان خود لمس کنید. اگر به اندازه کافی گرم نباشد ، بدین معناست که در داخل ضربه گیر هیچ مقاومتی وجود ندارد و ضربه گیر کار نمی کند. در این زمان ، می توانید روغن روان کننده مناسب را اضافه کنید و سپس آزمایش کنید ، در صورت گرم شدن پوسته ، کمبود روغن در داخل کمک فنر وجود دارد و باید روغن کافی اضافه شود. در غیر این صورت ، کمک فنر خراب است.
2. سپر را محکم فشار داده و سپس رها کنید. اگر ماشین 2 یا 3 بار پرید ، به این معنی است که کمک فنر به خوبی کار می کند.
3. هنگامی که خودرو به آرامی حرکت می کند و سریع ترمز می کند ، اگر خودرو به شدت لرزش داشته باشد ، به این معنی است که در کمک فنر مشکل وجود دارد.
4. کمک فنر را بردارید و آن را به صورت ایستاده قرار دهید ، و حلقه اتصال انتهای پایینی را روی گیره محکم کرده و سپس چند بار میله کمک فنر را به زور بکشید. در این زمان ، باید مقاومت پایدار وجود داشته باشد. هنگام بالا کشیدن ، مقاومت بالا کشیدن (بازیابی) باید بیشتر از مقاومت باشد. اگر مقاومت ناپایدار باشد یا هیچ مقاومتی نداشته باشد ، ممکن است به دلیل کمبود روغن در داخل ضربه گیر یا آسیب به قطعات سوپاپ باشد. تعمیر یا تعویض قطعات.